顾名思义，气弹簧是氮气填充，可以被定义为液压气动能量存储元件。只有它充满了加压氮气和油，并且完全密封起来，用于提供可压缩和阻尼（运动控制）介质。
  
  它是如何工作的？
  
  随着活塞杆被引入气缸时，内部气体体积减小导致压力的比例增加（波义耳定律）。因此，当杆被压缩时，气弹簧的力更大。
  
  两个极端位置上分别称为P1力和P2力的力之间的差异是气弹簧的一个重要特征，称为K因子（IGS）或气弹簧级数。与机械弹簧相比，气弹簧可以实现非常低的K系数，通常范围为1.05至1.8（或5％至80％的进展）。与螺旋弹簧不同，气体弹簧在需要的P1力下预加载（加压），这是立即可用的。